W roku 2006 w firmie Orlen Oil podjęto decyzję o rozpoczęciu produkcji baz olejowych Gr I+ o poprawionej jakości celem otrzymania wysokiej jakości olejów silnikowych z dopuszczeniami producentów samochodów oraz potwierdzonymi kategoriami jakościowymi wg międzynarodowych klasyfikacji API i ACEA.

Uzyskanie oficjalnej aprobaty producenta pojazdów takiego jak np. Daimler, Volkswagen, MAN czy Volvo wiąże się z koniecznością okazania szczegółowych raportów z badań laboratoryjnych i na stanowiskach silnikowych oraz przedstawienia formulacji wg jakiej dany olej jest produkowany. Zarówno dodatki jak i oleje bazowe użyte w danej formulacji muszą zostać odpowiednio przebadane i homologowane. Producenci dodatków przeprowadzają pełne programy badawcze dla swoich produktów z wykorzystaniem wybranego oleju bazowego i te programy pozwalają im deklarować spełnienie określonych poziomów jakości. Jeżeli chodzi o oleje bazowe ustanowiono pewne zasady umożliwiające i ułatwiające ich zamienność – czyli tzw. Base Oil Interchange Guidelines (wg ATIEL i API). Reguły te określają minimalne własności fizyko-chemiczne oraz niezbędne testy silnikowe, które muszą być przeprowadzone aby poziom jakości oleju silnikowego nie uległ zmianie w przypadku zamiany oleju bazowego w homologowanej formulacji.